Definición
La calidad de un producto, así como su fiabilidad y su coste no pueden llegar a ofrecer al cliente niveles aceptables si no partimos de un diseño, tanto del propio producto como de su proceso de fabricación, en el que se hayan previsto todos los inconvenientes posibles y, como consecuencia, adoptado las medidas preventivas necesarias. Esto es lo que llamamos CONCEPCIÓN ROBUSTA.
Para que un producto sea competitivo, es necesario que, además de ofrecer al cliente las prestaciones que espera, su precio esté en una posición de ventaja respecto a los competidores. Para conseguir esto, los costes deben ser ajustados al máximo. La CONCEPCIÓN ROBUSTA hace que esto sea posible, ya que con ella obtendremos el producto más adecuado, mediante el proceso de fabricación más productivo, la gestión de los proveedores más eficiente y los plazos de desarrollo más cortos.
Existe una serie de herramientas que RENAULT Consulting viene aplicando con éxito, tanto en el ámbito de la Alianza Renault-Nissan, como en otras empresas con actividades diversas, herramientas orientadas a asegurar la CONCEPCIÓN ROBUSTA de producto y del proceso.
RENAULT Consulting tiene consultores con gran experiencia en este campo, que acompañan a sus clientes en la fase de desarrollo del producto y del proceso, con un doble objetivo: conseguir que el Proyecto llegue a buen fin en calidad, coste y plazo y, al mismo tiempo, lograr que los técnicos del cliente (Jefe de Proyecto e ingenieros del producto y del proceso), puedan aplicar en lo sucesivo, de manera autónoma, estas herramientas.
El principal objetivo para cualquier producto es que cumpla la funcionalidad que de él se espera. Para ello, a partir de la prospección de mercado y de los objetivos globales estratégicos, hay que pasar por una especificación funcional, que se irá concretando en una especificación técnica, que a su vez se materializará en pliegos de condiciones, planos y demás documentos propios de la especificación.
Las principales herramientas que RENAULT Consulting aplica para la concepción el producto son:
- Encuesta Cliente
- QFD (Quality Function Deployment)
- Análisis Funcional
- Análisis de Valor
- FMEA / AMDEC de Diseño
- Plan de Vigilancia
- HCCP (Jerarquización de Características Producto)
- Acotación Funcional y Cadenas de Cotas Producto
- Herramientas Estadísticas: Diseño de Experimentos, SDFF (Diseño para 6 Sigma)…
- ANPQP (Aliance New Product Quality Product), para la gestión de los proveedores
Tanto si la fabricación del producto se realiza en la propia Empresa, como si se confía a un proveedor, el proceso debe ser lo suficientemente robusto para asegurar un producto satisfactorio en calidad, coste y plazo.
A veces, la definición del proceso se subcontrata, de forma que se hace más difícil su control. Desde RENAULT Consulting, a través de nuestros consultores altamente cualificados, prestamos ayuda, tanto al Jefe de Proyecto de Industrialización, como a los conceptotes del proceso y de los medios de producción, aplicando, entre otras, las siguientes herramientas:
- HCCP (Jerarquización de Características Proceso)
- Cadenas de Cotas Proceso
- AMDEC de Proceso
- AMDEC de Medios
- Capabilidad de Medios: CAM/CPK, CMC (Medios de Control)
Para lograr un buen desarrollo del proyecto en la fase de concepción, RENAULT Consulting aplica el sistema de GESTIÓN de PROYECTOS que se viene utilizando en el ámbito de Renault y que ha dado grandes resultados en calidad, coste y plazo.
En primer lugar, es necesario trabajar el desarrollo Producto/Proceso en paralelo, lo que se conoce como “Ingeniería Simultánea”. Para ello, los equipos técnicos deben estar bien coordinados, bajo la dirección de un Jefe de Proyecto. En RENAULT Consulting tenemos consultores que han dirigido proyectos en las plantas de Renault y, desde hace años, vienen ayudando a nuestros clientes en la medida que lo necesitan: acompañando a los Jefes de Proyecto del cliente y, en determinados casos, haciendo ellos mismos la función de Jefe de PROYECTO.
Siempre nos adaptamos a las características particulares de cada cliente y de cada proyecto. En concreto, la línea de actuación en este campo es la siguiente:
- Definir, con el cliente, un método de Gestión de Proyectos que satisfaga los exigentes requisitos del sector en calidad, coste y plazo de desarrollo, capitalizando las experiencias del sector de automoción
- Organización
- Etapas
- Gestión
- Seguimiento
- Integrar el Proyecto en los programas de sus clientes constructores
- Capacitar a los Jefes de Proyecto en su tarea de dirección y liderazgo del Equipo Proyecto
- Capacitar a los miembros de los equipos en la metodología definida
- Acompañar en la implantación
- Integrar a los proveedores en la gestión del Proyecto: Desarrollo de proveedores
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