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Más de 10 años de práctica de estos útiles en el seno de RENAULT Consulting y numerosas experiencias de coaching en nuestros clientes, proporciona al sistema una eficacia total.
RENAULT Consulting es reconocida como una de las consultoras de referencia en Producción ajustada. Mucha es la experiencia acumulada por nuestros consultores en este campo, tanto dentro como fuera de la Alianza Renault-Nissan.
 Nuestros consultores participan en la elaboración del Sistema de Producción para grandes Grupos empresariales, tanto del sector automoción, como del agroalimentario, aeronáutico o de la energía.
También implantamos todas las herramientas de productividad que acompañan al Sistema y realizamos los coaching.
El sector más avanzado en esta metodología de Producción ajustada es el sector de la automoción, la mayoría de nuestros consultores proceden de este sector y poseen una amplia experiencia en las herramientas que implantan.
Pero nuestras intervenciones no solo se centran en grandes Grupos empresariales, también colaboramos en la mejora de los métodos de producción y distribución, con empresas con un reducido número de empleados.
Nuestra vocación es colaborar con todo tipo de empresas desde aquellas con una tecnología altamente sofisticada a la de procesos más sencillos y desde la planta de producción con 2.000 operarios hasta el pequeño taller o empresa de servicios.
¿Por qué aplicar un Sistema de producción ajustada?
En Europa occidental es muy corriente escuchar a los directivos de plantas de producción hablar de falta de competitividad de sus empresas, de que el nivel salarial de los empleados encarece enormemente el producto o servicio final.
Pero quizás no han reflexionado suficientemente si sus Sistemas de Producción están ajustados, es decir, si no tienen despilfarros.
En RENAULT Consulting a través de los Diagnósticos detectamos los puntos débiles del Sistema de producción y definimos un Plan de acciones para implantar, utilizando una serie de herramientas de eficacia contrastada, todo un sistema de Producción ajustada con procesos robustos que reducirá sensiblemente los despilfarros mejorando la productividad del sistema.
Los sistemas de producción ajustada son útiles para todo tipo de empresas, porque todas generan actividades para dar valor al cliente.
¿Por qué algo que produce efectos tan espectaculares no se aplica masivamente en las empresas?
A través de la diversidad de los clientes de RENAULT Consulting, hemos podido apreciar que cinco son las principales causas por las que la Producción ajustada (Lean Manufacturing) no es un Sistema de Producción generalizado:
- Desconocimiento de la metodología
- Considerar que el sistema está diseñado exclusivamente para la fabricación en masa de automóviles
- Fracasos en el arranque por una política de implantación incorrecta
- Considerar que si se aplican las herramientas de Lean ya tenemos Lean Manufacturing
- Falta de implicación real de la dirección de la compañía
Desde RENAULT Consulting asesoramos a nuestros clientes para encontrar la vía que le haga retornar a los beneficios.
Como es evidente, no existe una receta única para la implantación de los Sistemas de Producción ajustada, cada compañía, cada planta, incluso cada lugar es un mundo diferente que precisa de un diagnóstico previo para definir el Plan de implantación.
Nuestra oferta
La fase de Diagnóstico es la segunda etapa para la implantación de un Sistema de producción ajustada (La primera es la apropiación del sistema por parte de la dirección de la empresa).
Estos son los tres los tipos de Diagnóstico que realizamos:
- Competitividad
- Productividad
- Taller
Estos diagnósticos se diferencian principalmente en el perímetro del análisis a realizar.
- Diagnóstico de Taller, se estudia la zona de trabajo bajo el prisma del Puesto de trabajo, de la logística del puesto, de los flujos en el taller y de los despilfarros que se producen en el entorno.
- Diagnóstico de Productividad, es similar al de taller pero ampliado al conjunto de la planta. Analizando los costes y despilfarros generales.
- Diagnóstico de Competitividad, además de lo visto en el de productividad, analizamos la estructura de costes de la empresa, sus ratios de MOD – MOI, un análisis con los datos de empresas similares que nos aporten pistas para la mejora de la competitividad de nuestra planta o nuestra empresa.
Para la realización de los Diagnósticos nos basamos en los “Check list” o “Roadmap” de RENAULT Consulting, en el VSM (Value Stream Mapping) y en la amplia experiencia de nuestros consultores.
A partir de la determinación de los Puntos fuertes y débiles, se cuantifican los resultados previstos y se confecciona un Plan de acción específico para la Planta en cuestión estructurado de acuerdo a dos pilares complementarios:
- Herramientas de productividad
- Cultura de Producción Ajustada
Un Sistema de Producción es un modo de pensar que persigue la reducción sistemática del tiempo, de los materiales y del esfuerzo innecesario en todo el proceso de producción.
Su fin es lograr los mejores resultados para los Objetivos de Calidad, Coste, Flexibilidad y Satisfacción del cliente, definidos en la Empresa.
La producción ajustada se apoya en 4 pilares básicos para construir su sistema:
- El Management del cotidiano, los hombres, la gestión del taller
- El Justo a Tiempo (JIT), la gestión de los flujos
- El TPM, la gestión de los medios
- El Dominio de la Calidad
Utilizando herramientas muy sencillas como las “5S”, SMED, Poka-Yoke,…
En la actualidad, con la presión en occidente hacia la deslocalización y el “outsourcing” como medida para la reducción de costes de las organizaciones, las compañías tienen que reaccionar, en RENAULT Consulting hemos creado lo que denominamos los “Nuevos Sistemas de Producción” (NSP). Se trata de una nueva generación del Sistema, cuya principal ambición es federar de manera coherente el conjunto de dinámicas de progreso. La originalidad del NSP se basa en la aptitud para crear los “efectos sistema” a través de la utilización de diferentes técnicas y dinámicas de progreso cuyo objetivo no es otro que aumentar las ganancias en Calidad, Coste y Plazo, en todos los sectores de la Empresa.
Esta nueva visión no está concebida solamente para los procesos de manufactura, es evidente que su utilización se extiende a las actividades de servicios y a todo aquello que implique procesos transaccionales.
El entorno económico, técnico y social ha evolucionado mucho en los últimos tiempos.
Nuestros sistemas productivos son capaces de superar la demanda de nuestro entorno.
Las tecnologías que debemos aplicar son mucho más complejas.
Las personas, en su puesto de trabajo, necesitan aportar más valor a sus tareas.
Los NSP (Nuevos Sistemas de Producción) consideran al puesto de trabajo como centro de un universo denominado Sistema de Producción, de manera que toda la organización de la empresa trabaja para que el operario realice a la perfección su misión en el puesto, es decir, aportar valor añadido al producto o servicio que va a recibir el cliente.
La implantación de las UAP’s (Unidades Autónomas de Producción) aportan:
- Responsabilidad a la UAP y compromiso a cada uno de los miembros
- Dinámica de mejora continua
- Autonomía de funcionamiento en Equipo, respetando las reglas del juego.
- Obtención de resultados de performance
Nuestros consultores, acompañan en la construccion de la estructura de UAP’s como elemento esencial de los Sistemas de Produccion ajustada. Siguiendo los principios de Estandarización, Animación, Seguimiento de la calidad, reduccion de costes, etc…
Una vez implantado el Sistema de Producción ajustada, en donde se han aplicado cantidad de esfuerzos y empezamos a obtener nuestros primeros resultados, es muy importante mantener la tensión sobre el sistema, no podemos relajarnos con la falta de rigor habitual.
En este momento es importante un correcto management del proyecto, en esta función aparecen tres actores principales:
- El Piloto o Coordinador del Proyecto, es el que debe asegurar que la llama sigue tendiendo el combustible necesario para seguir encendida. El Piloto debe ser una persona reconocida por la organización, es decir, con una aceptación general de sus cualidades profesionales y con un nivel en la empresa suficiente para poder acceder a cualquier persona de la organización para transmitirle las evoluciones y, sobretodo, los riesgos.
- El Coach, con dominio de las herramientas de su responsabilidad. Su disponibilidad debe estar asegurada para poder asesorar a aquellos sectores que le necesiten durante la implantación.
- La Dirección debe de implicarse y de apropiarse de sistema. Un estilo de management eficaz es la visita frecuente al terreno (gemba) para comprender y para que los demás aprecien que todos están implicados, motivar, ayudar al desarrollo resolviendo las pequeñas dificultades se van surgiendo.
El seguimiento de los indicadores de performance marcados se realiza a través de “Check list” o “Roadmap” de RENAULT Consulting.
Nuestros “Roadmap” cubren hasta 14 temas relacionados con la performance industrial, cada tema se evalúa con una escala de 5 niveles. Se logra un nivel cuando se cubren el 100% de los resultados esperados en el mismo. Los niveles superiores (es decir, aquellos que no se han logrado), describen aquellas acciones a emprender para conseguir el nivel.
Niveles:
- El nivel 5 describe un ideal "Best in Class" o "World Class Manufacturing” correspondiente a las mejores prácticas mundiales.
- Conseguir los niveles 4 y 5 implica una reconocida posición de la planta respecto a la competencia.
- El nivel 3 indica un nivel medio en el contexto europeo. Marcándose la vía necesaria para lograr la mejora.
Los niveles 1 y 2 marcan carencias en el dominio organizacional del tema analizado y revelan la vulnerabilidad, en el sentido estratégico del término, frente a la competencia que estuvieran clasificados con niveles 4 o 5.
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