Quiero controlar la productividad de mi almacén (II)
Manuel Mateo
16/12/2011 
10 comentarios
Para controlar la evolución de la productividad en un almacén utilizamos el OEE que nos permite relacionar los outputs obtenidos respecto de los previstos, con unos determinados recursos. En un post anterior ya charlábamos de este tema. Pero, ¿este control puede servirnos para algo más que para saber nuestro nivel diario de productividad?
En mi anterior post sobre este tema ya comentamos los pasos a dar para implementar el control del OEE en un almacén. Ahora quiero que nos hagamos una nueva pregunta,
¿la medición del OEE y su explotación nos va a permitir alguna otra aplicación en nuestro almacén?
La respuesta es SI. Con el OEE voy a poder realizar una PLANIFICACIÓN de los recursos necesarios para obtener los outputs que necesitamos cada dÃa. Esta es la segunda y quizá la mas importante de las aplicaciones que tiene una medición y seguimiento del OEE.
Se trata, en definitiva de planificar teniendo en cuenta los tiempos de ciclo que hemos medido (comentado en mi anterior post) y corrigiendo con el valor del OEE promedio del almacén. De esta forma podremos determinar cuántos recursos son necesarios cada dÃa e incluso cada hora del dÃa para producir los outputs que son requeridos en cada momento por nuestros clientes.
La medición del OEE en un almacén nos permite PLANIFICAR de una manera cientÃfica los recursos necesarios para ejecutar las tareas que son demandadas por nuestros clientes.
Una última consideración: Este proceso de planificación debe seguir los pasos del PDCA, de forma que el control del OEE nos permita determinar los nuevos ratios de productividad que se van a ir actualizando dentro de un proceso de mejora continua.
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Recuerdo que en el bloque I de este log ya salió la comparación entre eficiencia (OEE es una métrica de eficiencia, como su nombre indica), y productividad (que considera no sólo los factores técnicos sino también los económicos). Por eficiencia posiblemente no verÃamos tanta “relocation”; la razón está más en la productividad.
El management de operaciones está interesado en eficiencia, porque es dónde tiene más espacio de maniobra. En productividad no tiene tanta capacidad de influir.
Y, efectivamente, una poderosa razón para medir la eficiencia es para, junto a la predicción de demanda, tener un sistema eficaz de planificación de la capacidad.
El manager gestiona el caudal (factor técnico), las relaciones (factor humano), y el dimensionamiento (adaptarse al entorno). Y desde luego en este último, aunque la variable principal son las previsiones de demanda, una variable auxiliar es la eficiencia.
De cualquier modo, lo importante para la gobernanza del almacén es contar con un cuadro de mando en el cual es el conjunto de KPIs lo que nos proporciona visión.
Por un lado, los efectos de gobernar han de desplegarse en forma de actividad PDCA. Y por otro lado en actividades de redefinirnos, de reinventar nuestros sistemas.
Una experiencia personal muy aleccionadora en este campo, aunque no en almacenes sino en industria manufacturera, fue en benchmarking y GAP analysis. El modelo, que fue creado por nuestros colegas Mexicanos, y luego copiado en las plantas USA y Europeas de la multinacional, trabajaba con VARIAS KPI simultáneas para determinar la situación de cada unidad operacional. Y contemplaba el contraste entre el performance demostrado, versus el potencial marcado por lÃmites fÃsicos, y el de la mejor práctica demostrada de los competidores. Por supuesto, incluÃa KPIs de eficiencia, de productividad, de dimensionamiento.
El resultado de los análisis (quarterly era la frecuencia), implicaba visualizar con waterfall charts el camino progresado y su justificación con la actividad PDCA reportada; y ese mismo criterio, que hacia el pasado debe mostrar la trayectoria explicada y el contraste con el plan recién vencido, las lecciones aprendidas del bridge analysis entre current versus plan, y los planes para el futuro con este mismo esquema recurrente.
Realmente, un eficaz tablero de mando. Valioso no como “report” sino como instrumento de gestión que desarrolla visión compartida en todo el equipo humano, que lleva al pensamiento multidimensional, y a conectar de manera visible el VALOR de PDCA en el cambio del “músculo” de la empresa.
Muchas gracias Jose por tu aportación.
Hay una coss muy interesante que apuntas: el enfoque PDCA.
En este post querÃa recalcar la importancia del OEE como herramienta de Planificación (P) de las necesidades y en el Post nº1 de la serie, querÃa hacer hincapié en el hecho de controlar (C) la productividad de mi almacén.
El esquema del PDCA en el uso de OEE, sin duda, nos va a permitir hacer la rueda del PDCA, consolidando eficiencias e implantando mejoras para seguir aumentando el OEE de nuestro almacén.
Recuerdo buenas discusiones dentro de mi empresa relativas al tema de instalar indicadores y medir el OEE de los almacenes. DisponÃamos de todos los datos necesarios, de modo que “medias y varianzas” estaban totalmente cuantificadas.
Asà que poco a poco construÃmos nuestro “sistema OEE”. No solo nos permitió PLANIFICAR sino que además nos permitió REPLANIFICAR una y otra vez con cada uno de los cambios del ciclo PDCA que se debÃan realizar de acuerdo a la implantación de la WORLD CLASS MANUFACTURING dentro de todo grupo.
El principal escollo que siempre nos hemos encontrado era el constante cambio de perÃmetro de las actividades logÃsticas y de las productivas.
Por tanto hubo que crear un indicador de eficiencia por encima de todos los demás indicadores, que estuviese orientado directamente a medir la rentabilidad del cambio. De esta manera ya se podÃan comparar “churras con merinas”.
Muy interesante Mario tu aportación.
Tienes mucha razón en que los cambios suponen una continua actualización de la “Base-line” . El trabajo de medición y puesta al dÃa de los tiempos de ciclo de los procesos es arduo y farragoso. Este es un inconveniente que siempre vamos a tener.
En las D. de Producción se asumen recursos para estas puestas al dÃa permantentes y aparecen los Dptos. de Métodos y Tiempos que entre otras responsabilidades tienen la de actualizar los Tiempos de Ciclo.
En logÃstica, efectivamente no es tan normal asumir estos recursos. Se me ocurren ahora muchas razones del por qué, pero dejaremos eso para otro post.
Lo cierto es que debe existir un compromiso entre el coste de esos recursos y lo que aportan.
Me parece muy interesante vuestra inciativa de crear un indicador de eficiencia por encima de todos.
Me dejas con la miel en los labios pensando cómo habréis montado ese KPI.
Se me ocurre que un enfoque más general del negocio, no solo centrado en el desempeño de los recursos para desarrollar el core business de la logÃstica, sino teniendo presente las diferentes perspectivas con las cuales las empresas logÃsticas interactúan, puede mejorar los resultados globales. Para ello serÃa interesante construir un Balanced Scorecard (Cuadro de Mando Integral) del negocio y ver como se conduce la estrategia más adecuada.
Totalmente de acuerdo en que es necesario un CMI. Simplemente, quiero hacer hincapié en que el OEE será uno de los KPIs fundamentales para medir eficiencia y planificar los recursos. La medición del OEE será una clave para un buen despliegue del CMI. Este KPIs debe aparecer claramente representado en los CMI de las empresas.
Y aprovechando tu comentario, diré que un buen CMI necesita un buen Plan de Acciones para su consecución. En Renault Consulting desarrollamos una herramienta denominada DOPA (Despliegue de Objetivos y Planes de Acción) que permite esa declinación de objetivos hasta el último nivel de la Organización, involucrando a todos los Actores con las Acciones necesarias para la consecución de cada Objetivo.
En algún otro post comentaré experiencias sobre esta poderosÃsima herramienta.
Desde e punto de vista de medios de manutención, existen diferentes sistemas para el control de la productividad, concretamente nosotros hemos desarrollado nuestro propio sistema, comenzando por el propio aseguramiento de la actividad real de los operarios, asà como del uso de la maquinaria, golpes, análisis de movimientos de carretillas con o sin cargas, incluso adaptando las prestaciones de los medios en función del usuario o zona de trabajo. Con ésta herramienta el análisis productivo es sumamente claro y fiable.
Si existe algún interés al respecto puedo ampliaros esta información.
Me parece superinteresante el profundizar sobre este tema.
Para el cálculo del OEE necesitamos conocer:
1. Los tiempos de ciclo estándares de los procesos definidos en la Operación.
2. Cuántos ciclos se hacen por unidad de tiempo (ej. por turno) y cuánto tiempo real están las máquinas funcionando y/o los operarios trabajando.
Los sistemas que comentas nos pueden ayudar mucho a tener información sobre el punto 2. Esta información a veces no es fácil de obtener, inclusive hay veces que debe ser obtenida en base a unos registros realizados por los propios operarios. Todo ello supone una tarea adicional y posibles errores que implican una incertidumbre en el valor obtenido para el OEE.
Por todo ello, las automatizaciones en la recogida de datos que estás planteando son un avance muy positivo para el Control y Planificación de las Operaciones en almacenes.
Seguidamente os explico algunas de las posibilidades que ofrece éste sistema:
Está concebido para poder monitorizar y telecontrolar su flota de maquinaria de forma remota, de manera que el usuario final únicamente debe disponer de un ordenador con conexión a Internet.
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Al disponer de toda la información de productividad, uso, disponibilidad, fiabilidad de las máquinas centralizado en una página web, la optimización de dichos recursos resulta algo mucho mas fácil e intuitivo. Nunca se dispuso de tanta información de un modo tan sencillo.
Desde el control de horas de trabajo por máquina y operario, hasta estadÃsticas de impactos, todo ello disponible siempre desde un entorno Web. El usuario tan sólo tiene que acceder mediante su nombre de usuario y contraseña y podrá ver el estado de sus máquinas en tiempo real.
Dependiendo de las opciones que se instalen, vamos a pasar a enumerar algunos puntos reseñables de información que puede manejarse desde VSystems:
Horómetros de uso.
Productividad por máquina / conductor.
Control en tiempo real del estado de la máquina, disponible, en taller, mantenimiento…
Impactos por conductor.
Control remoto de la velocidad de traslación.
Control de acceso de los conductores.
Ficha completa de la máquina junto con sus accesorios e información documental y gráfica.
Muy interesante. Conseguir la automatización de la recogida de datos es fundamental para tener una mayor fiabilidad de éstos.
La monitorización a través de un entorno web es también una buena forma de tener los datos comodamente.
A todo ello debe unirse una disciplina para obtener uan buena explotacón de los resultados que genere beneficios en la mejora de la eficiencia y la eficacia de la planificación.